現(xiàn)在我國液壓油缸企業(yè)不斷增加，液壓啟閉機(jī)價格及應(yīng)用也受到關(guān)注。液壓啟閉機(jī)一般由液壓系統(tǒng)和液壓缸組成.在液壓系統(tǒng)的控制下,液壓缸內(nèi)的活塞體內(nèi)壁做軸向往復(fù)運動,從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動,以達(dá)到開啟、關(guān)閉孔口的上的，液壓系統(tǒng)包括動力裝置、控制.動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.液壓啟閉機(jī)在我國水電工程中的運用已經(jīng)有20多年的前史，特別是近年來，液壓技術(shù)更趨老練，運用愈加廣泛.
工作原理:動力裝置一般為液壓泵,它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能.液壓泵一般采用容積式泵,如葉片泵和柱塞泵.葉片泵和柱塞泵有結(jié)構(gòu)緊湊,運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音較小,使用壽命長等優(yōu)點.柱塞泵雖然價格較高,但可以得到高壓、大流量,且流量可調(diào).近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓,所以大多數(shù)采用柱塞泵.另外,因其重要性,液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)一般設(shè)置兩套液壓泵,互為備用。
控制裝置:控制調(diào)節(jié)裝置是指液壓控制閥組,包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組,其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制,以實現(xiàn)對液壓系統(tǒng)的各種性能要求.啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)元件,并普通采用插裝技術(shù).插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng),集成度高,噪音低,密封性好,機(jī)構(gòu)緊湊,全球維護(hù)等優(yōu)點.選擇不同結(jié)構(gòu)及形式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合,便可獲得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功能的插裝閥組.雙吊點的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步,故控制閥組需考慮同步措施。
輔助裝置:輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等.油箱的用途是儲油和散熱,并能沉淀油中雜質(zhì),分離油中的空氣和水分等.油管、管接頭把動力裝置、調(diào)節(jié)控制裝置、液壓缸連接起來,組成一個完整的液壓回路,液壓油中雜質(zhì)會使運動零件磨損,增加泄露和減少元件的壽命,甚至堵塞閥組等,影響液壓系統(tǒng)的使用,設(shè)置濾油器對液壓油進(jìn)行過濾是十分必要的。
啟閉機(jī)由電動機(jī)、聯(lián)軸節(jié)、制動器、齒輪箱和卷筒組成，共同安裝在機(jī)架上。對于起升高度和裝卸量大工作頻繁的情況，調(diào)速性能好，能令空鉤快速下降。對安裝就位或敏感的物料，能用較小速度。工作時，電動機(jī)的動力通過聯(lián)軸器、減速器及開式齒輪帶動卷轉(zhuǎn)動，鋼絲繩在螺旋槽內(nèi)收進(jìn)或放出，使閘門得到啟閉。主令控制器可控制閘門的上、下限定位置，制動器可使閘門停留在所需要的任何位置。機(jī)器安裝質(zhì)量的好壞，直接印象到機(jī)器的使用壽命，同時整個工程質(zhì)量，如閘墩、門槽垂直質(zhì)量，閘門安裝質(zhì)量、吊點正確位置等，對機(jī)器的使用，亦有著密切聯(lián)系，故要求在啟閉機(jī)安裝前，首先詳細(xì)檢查各項工程質(zhì)量，在保證閘門能順利地升降無卡住現(xiàn)象時，才允許與啟閉機(jī)連接，作正式試驗運轉(zhuǎn)。
